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普陀這條重要路段實現行道樹全線“煥新”

2020/3/23 14:03:28 來源:上海普陀 選稿:袁穎

  每年初夏時節,銅川路段(大渡河路-萬鎮路)總是飛絮滿天,給周邊居民和來往行人帶來諸多不便,尤其是呼吸過敏人群,更是深受其擾。近期,園開公司行道樹養護隊通過連續12天的“煥新”作業,將道路兩旁引起飛絮的行道樹“搬家”,種下了一棵棵懸鈴木。

  隨著疫情防控形勢持續向好,“一手抓防疫、一手抓復工復產”已成為共識。3月7日,正在參加嘉定花橋道口防疫志愿者的園開公司行道樹養護隊接到區綠容局通知,要求在3月20日前完成銅川路(大渡河路-萬鎮路)段行道樹更換任務。盡管三班倒的志愿工作已經十分辛苦,但收到指令后,園開公司行道樹養護隊沒有絲毫停歇,馬上開始行道樹更換工作。

  此次銅川路意楊行道樹更換工程,是把原先的意楊樹種換成懸鈴木。由于意楊樹種籽是依靠外披絮狀物散播的,隨著樹齡越來越大,飛絮量也隨之增多。雖然過往多使用激素抑花處理、壓縮修剪等方法,一定程度上有飛絮減量的效果,但總體成效不太穩定,易造成枝條松脆易斷、樹形難看等問題。為此,作為普陀區意楊行道樹保有量最多道路的銅川路被納入樹種調整計劃,而考慮到種植季節和成活率等因素,此次樹種調整工期十分緊張。


    正值疫情期間,大部分外來務工人員未能及時返滬復工,因此在人員力量上稍有不足。為此,園開公司綠化養管部對現有人員統籌協調,行道樹、綠地、垂直綠化全體在滬人員都參與其中。

  行道樹隊有關負責人:

  3月7日正式開工。真的是白天晚上連軸轉。雖然隊員們都是剛從花橋道口下來,但大家還是努力趕工期,確保順利完工。

  銅川路上的意楊種植年份近30年,樹大根深,且地下地上管線較多,起挖工作難度不小。而且由于更換種植的懸鈴木要求樹冠保留三級以上甚至全冠移植,對施工運輸、種植及后續的成活率都有較高要求。為此,行道樹隊在開工前,與交警、環衛、電力、市政等部門都做了事先的溝通和告知,獲得了他們的支持和配合,確保更換工作有序推進。

  行道樹隊有關負責人:

  工作必須細致再細致,還要兼顧到交通與施工擾民等問題,我們多是錯峰及白天黑夜交替施工。

  3月18日下午,銅川路項目全線完工。據了解,共完成銅川路(大渡河路-萬鎮路)意楊行道樹回頭、動遷255株,開塘、回土樹穴250只,北石路口臨時性封穴5只。銅川路更新苗源動遷挖掘、運輸懸鈴木250株,種植完成懸鈴木250株。共計出動作業人員1350人次、卡車323車次、清運樹穴垃圾65車次、使用高架車25臺班、使用起重設備28臺班、大型挖機13臺班、灑水車11臺班。

  屆時,這條路上以往給居民和行人帶來困擾的飛絮滿天將不再見,取而代之的會是一片郁郁蔥蔥的綠蔭。

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