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普陀石泉著力推進“三舊”改造 圓居民“新居夢”

2020/3/27 11:06:36 來源:東方網 作者:王佳燕 選稿:唐瑩

  東方網記者王佳燕3月27日報道:為了抓早抓緊提升社區居民居住品質這一重大民生工程,彌補疫情帶來的影響,普陀區專項推出“三舊”換“三新”重大舉措,著力推動城區高質量發展,營造整潔有序、便捷舒適的城區宜居環境。普陀區石泉路街道精準對接居民美好生活需求,多措并舉,邀請區房管局、專業設計團隊和街道等三方“精英”組成工作推進小組,在抓好疫情防控、復工復產的同時,不斷推進改造工程穩步前進,“改出”居民幸福感,圓就居民“新居夢”。

圖片說明:普陀石泉“三舊”換“三新”改造

  改造規劃問需于民

  “2個舊改地塊的收尾,5個無衛生設施零星住房,老舊住房修繕涉及34個小區,舊住房成套改造3個點位……”由于突逢疫情影響,“三舊”換“三新”改造工程時間緊、任務重、難度大。如何統一居民意見,順利完成改造?工作小組堅持“民主促民生”,問計于民、問需與民,充分聽取改造區域居民意見。讓每戶人家都能了解“三舊”改造的相關情況,讓他們提出自己的意見。

  小組成員主動利用休息開展民意調研,主動向居民解讀政策措施、闡明“三舊”改造的好處和實惠,調動居民支持、參與的積極性,匯總、反饋居民呼聲和意見建議數十條,最終確定了各項改造內容。在老蘭鳳新村和嵐皋西路45弄小區合并工作的前期調研中,就有居民反映由于泵站相對老舊,小區生活用水水壓不穩定,生活受到不小影響。為此,工作小組特意聯絡了上水公司和市北供電集團進行現場勘查,形成改造方案。

  目前,5個地塊的零星無衛生設施的房屋綜合修繕,已經完成了信息對接、摸排工作;34個小區綜合修繕的第一輪現場勘查、對接也已基本完成,居民配合度高,工作總體推進非常順利。

圖片說明:疫情防控期間臨街門洞鐵馬柵欄,擬建設新的圍墻封閉管理

  從疫情中找問題

  石泉路街道80個小區中,存在著老舊小區多、小區基礎設施配套差等問題,日常管理難度較大。因此,早在去年,如何妥善解決小區歷史遺留問題,合并微型小區、封閉開放式小區就已被列為工作重點。本次疫情中,老舊小區因出入口眾多導致管控力量不足、封閉式管理難度大的問題再一次顯現出來,80個小區共有202個出入口、部分小區還有臨街門洞的存在,這對小區疫情防控、日常安防非常不利。在此次“三舊”改造過程中,居民們對小區重新規劃的意愿更顯強烈。

  對此,工作小組借鑒去年中山北路2347弄和嵐皋路25弄進行小小區合并過程中的成熟工作經驗,在充分征求群眾意見、引導群眾積極參與的基礎上,對合并小區開展精細化改造。

  轄區內中山北路2165、2185弄兩個小區共有11幢居民樓和5個出入口,目前已完成其中一個出入口的封閉工作,后續將再完成兩個出入口的封閉,小區中幾處“分割”多年的圍墻也被拆除,環境衛生、車輛通行問題都得到明顯改善;部分小區在疫情防控期間設置鐵馬柵欄封閉的臨街門洞,在后續工作中也將進一步增設圍墻,為小區安全上鎖。

圖片說明:“三新”改造后小區停車位改造后

  改“人防”為“智防”

  老舊公房小區各類公共基礎設施先天不足,小區非機動車停放問題尤其突出。工作小組在走訪中,確實發現諸如問題停車環境差、車輛管理存在漏洞,充電設備嚴重缺乏,車輛看守人吃住在車庫里,消防安全隱患突出等問題。

  為從根本上改變非機動車停放問題,街道在本次“三舊”換“三新”過程中,攜手專業單位,引入智能監控、充電系統,著手對街道轄區內老舊小區非機動車棚進行智能化升級改造。電子門禁管理、智能監控報警等一系列高科技應用,讓原先不起眼的“破舊停車棚”完成華麗轉身,徹底擺脫了以往的管理員“人防模式”。

  同時,車棚住人、私拉電線、消防隱患等一系列老大難問題得到一并解決,“高大上”的智能車棚讓居民安心舒心不少。據統計,目前已完成非機動車棚改造46個,剩余86個非機動車棚也將陸續進行智能化改造,讓更多居民享受到智慧停車的便捷。

  “不僅如此,非機動車棚拆除、改建完畢后的空間,我們也要充分利用起來。”社區管理辦主任陳民介紹,老舊小區往往建設時沒有對公共停車、休閑區域進行合理規劃。因此,工作小組對小區綠化進行重新規劃布局,騰出一部分新空間供居民停車,并確保“綠色不減”;又通過與民防部門的協調,開發利用有條件的地下空間作為非機動車棚停放區域,將原有空間升級改造為居民休閑的場所,滿足居民日常社交、健身需求。

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